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• 2024

  7-8
  雷擊浪涌測試的要求和方法

  雷擊浪涌測試是EMS的一個測試項目，它主要測試的是被測試設備（EUT）對雷電產生的感應電壓瞬變的抗擾度。因為在EUT的使用過程中，在發生雷擊時，在電源線和信號線上可能會產生一個感應的高峰電壓，這個電壓可能會導致EUT性能下降甚至損壞，雷浪擊...

• 2024

  7-8
  EFT電快速瞬變脈沖群試驗失敗原因分析

  對于檢驗設備的抗擾度來說，電快速脈沖群試驗具有典型意義。如果電快速瞬變脈沖群試驗失敗了，我們要從哪些方面來分析？1、從干擾施加方式分析對電源線通過耦合/去耦網絡施加EFT干擾時，信號發生器輸出的一端通過33nF的電容注入到被測電源線上，另外...

• 2024

  7-5
  如何搞定電快速脈沖群（EFT）通不過？

  大部分電子產品需要通過電快速瞬變脈沖群(EFT)的標準測試。有時在做電快速瞬變脈沖群(EFT)試驗通過不過怎么辦？一起來看不合格原因和整改經驗分享。1.電快速脈沖群（EFT）通不過不合格原因對于檢驗設備的抗擾度來說，電快速脈沖試驗具有典型意...

• 2024

  7-4
  汽車大電流注入BCI失效怎么辦？

  為什么要做BCI？首先為什么有汽車大電流注入BCI這個測試項，其實它的全稱應該叫輻射抗干擾大電流注入法，它的兄弟還有帶狀線法和天線法。為什么低頻段不能用天線法一起做掉呢?實際測試中帶狀線和大電流注入可以二選一的。但是天線法沒有替代汽車大電流...

• 2024

  7-4
  ISO 11452-2汽車電子BCI大電流注入法測試

  ISO11452-2道路車輛-窄帶輻射電磁能量的電子干擾組件試驗方法--第4部分:大量電流注入(BCI)根據不同的車廠、國家的要求，針對汽車電子產品的窄帶電磁輻射干擾測試的差異性是很大的，主要集中在測試頻段、干擾強度以及天線的切換頻率等等。...

• 2024

  7-3
  IEC61000-4-5標準浪涌抗擾度試驗分哪兩種？試驗中要注意哪些？

  不同的電子、電氣產品標準對浪涌（沖擊）抗擾度試驗的要求是不同的，但這些標準關于浪涌（沖擊）抗擾度試驗大多都直接或間接引用GB/T17626.5-1999（idtIEC61000-4-5:2008）：《電磁兼容試驗和測量技術浪涌（沖擊）抗擾度...