ISO 11452-2道路車輛-窄帶輻射電磁能量的電子干擾組件試驗方法--第4部分:大量電流注入(BCI)
根據不同的車廠、國家的要求，針對汽車電子產品的窄帶電磁輻射干擾測試的差異性是很大的，主要集中在測試頻段、干擾強度以及天線的切換頻率等等。本文主要根據ISO 11452-4來介紹大電流注入法（BCI）測試的基本條件以及以下要求。
標準名稱
ISO 11452-2: Road vehicles — Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy — Part 4: Bulk current injection (BCI)
測試目的
該測試目的是檢驗設備對【1MHz – 400MHz】頻帶的抗干擾性能。
測試條件
測試溫度：(23 ± 5) °C
電源電壓：(13.5 ± 0.5) V for 12 V; (27 ± 1) V for 24 V
調制：
a). 未調制正弦波信號（可使用范圍：0.01 MHz to 18 GHz，校準時采用）
b). 1KHz, 80%調制的AM（振幅調制）信號（可使用范圍：0.01 MHz to 800MHz，測試時采用）

滯留時間（Dwell time）： 不小于1s

測試場地：
測試應該在屏蔽室里完成。
測試設備要求
大電流注入探頭，該探頭工作頻率要能滿足測試范圍，能持續的經受整個測試頻率范圍內的輸入功率。
大電流校準探頭，該探頭工作頻率要能滿足測試范圍。
AN（仿真網絡）
信號發生器，擁有內部（或者外部）的調制能力
功率放大器
功率計（或者等同設備），測試正向傳輸功率和反射功率
電流測量設備
測試設置（替代法）

接地板：材料為0.5mm（最?。┖蟮你~，黃銅或者鍍鋅鋼材；尺寸最小為1000mm寬，1500mm長或者超出被測物200mm；接地材料的阻抗應不大于2.5豪歐，間隔應不大于300mm。
電源和AN：對于遠端接地應用兩個AN，對于近端接地可以只用一個AN（接于正極）。
EUT擺放：EUT應置于絕緣，低介電常數（不大于1.4）且厚度為50(±5)mm的材料上。
測試線束，EUT和模擬負載的線束總長應為1000(±100)mm，測試線束應置于絕緣，低介電常數（不大于1.4）且厚度為50(±5)mm的材料上。
大電流探頭：注入探頭所在位置距EUT的距離d如下(替代法)：
d = (150 ± 10) mm
d = (450 ± 10) mm
d = (750 ± 10) mm
測試結果性能判據
Class A: EUT功能或性能一直保持正常，無任何異常現象。
Class B: 所有功能或性能在干擾狀態下，一個或者多個功能或者性能偏移容差，但所有功能或性能在干擾移除以后能恢復到規定的容差限值以內。并且存儲數據不能有任何異常現象。
Class C: 一個或者多個功能或性能暫喪失，但在施加干擾之后EUT能自動恢復到正常模式。
Class D: 一個或者多個功能或性能暫喪失，但在施加干擾之后通過人為的干預能自動恢復到正常模式。
Class E: 一個或者多個功能或性能暫喪失，并且不能自動恢復到正常模式。

推薦型號：CDG7000射頻傳導抗擾度測試系統

蘇州威銳科電子有限公司專注于電磁兼容測試（EMI+EMS），產品涵蓋靜電放電模擬器、射頻傳導騷擾抗擾度而是系統、共模傳導干擾模擬器、電快速瞬變脈沖群發生器、雷擊浪涌發生器、電源故障模擬器等電磁兼容性測試產品。我們在全國各地已建立了完善的銷售 網絡和服務體系,無論您在哪里都可以享受到方便快捷的優質服務。威銳科電子依靠 “敬業、團隊、創新"的企業精神，提供更好的服務，竭誠為廣大用戶解決各種電磁兼容測試問題。